当疲劳驾驶遇低速行驶，"砰"的一声......

低速行驶和疲劳驾驶

都是高速公路的隐形杀手

近日，金华山隧道内

发生了一起两车追尾的交通事故

一辆运满新车的半挂车行驶时车辆动力不足

在隧道内以30公里/小时的车速行驶

此时一辆轻型厢式货车撞了上来

后车驾驶员黄某称

自己在事故发生前，人有点犯困

当时的速度在80－90公里/每小时左右

他发现前方低速行驶的半挂车时

已经来不及刹车了

幸运的是无人员受伤

而前车装载的9辆新车有5辆受到了损坏

民警为确保其余新车不受到损坏

与施救人员通过拉拽将车进行固定转移出隧道

最终，民警依法

对两车驾驶员的违法行为进行了处罚

金华高速交警提醒

高速行车应当按照车道标明的规定时速行驶，切不可超速、低速行驶，车辆发生故障后，牢记“车靠边，人撤离，即报警”，拨打高速报警电话12122，切不可抱有侥幸心理，此外高速行车应该注意休息，保持注意力集中，困了累了就进服务区或下高速休息。

超速行驶危害大

低速行驶其实也一样

在高速公路上低速行驶不仅不安全

甚至会危及其他车辆

✘低速行驶≠安全驾驶《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第七十八条：高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。那么在高速公路上驾驶机动车正常情况下车速低于60km/h就属于低速行驶。

     低速行驶不仅影响了高速公路整体的行车效率，还很容易引发追尾、刮擦事故，严重的会造成人员伤亡。

货车低速行驶的原因

     低速行驶的原因有严重超载、车况不良、疲劳驾驶、货物倾斜、节省油耗等因素；从空间上看，上坡、互通枢纽区等部位均为低速行驶违法行为的多发点段。

严禁疲劳驾驶和低速行驶

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